La Autoridad Marítima de Panamá, como bandera responsable trabaja en pro de la protección del medio ambiente, por lo cual se mantiene atento a las normativas internacionales y activa en las discusiones sobre temas relacionados, en distintos foros internacionales.
En relación a la recopilación de datos de consumo de fueloil que aplica a naves de 5000 TRB o mayores de esto, de acuerdo a los requisitos de MARPOL, para el año 2020, Panamá debía emitir declaraciones para 4,811 naves, según datos de la AMP, en el ámbito de los requisitos de la regla 22a del Anexo VI del convenio Marpol.
Para este periodo la bandera panameña consiguió un 100% de cumplimiento en la emisión de certificados y reporte a la plataforma GISIS del consumo de combustible de su flota. Para el 2021, se estima permanecerá el máximo cumplimiento en este indicador.
En cuanto a la participación de Panamá en las discusiones de temas sobre el cuidado del medio ambiente, por medio de su Misión Permanente ante la Organización Marítima Internacional, se ha participado en diversas reuniones que van en pro de una industria
marítima responsable.
lComo bandera responsable estuvo presente en las propuestas sobre la elaboración de medidas a medio y largo plazo como seguimiento de la estrategia inicial de la OMI sobre los GEI y las disposiciones de trabajo de apoyo, donde:
• Se aprobó el plan de trabajo para la elaboración de medidas a medio y largo plazo y se le pidió al ISWG-GHG 10 que utilizara este plan de trabajo como base y orientación para su labor futura sobre el examen de propuestas concretas de medidas a medio y largo plazo. Es importante mencionar que la República de Panamá fue uno de los Estados copatrocinadores de esta propuesta (MEPC 76/7/10) junto con Alemania, Australia, Canadá, Croacia, Dinamarca, Emiratos Árabes Unidos, España, Estados Unidos, Francia, Ghana, India, Jamaica, Japón, Liberia, Marruecos, México, Noruega, República de Corea, Singapur, Suecia y Vanuatu
• Este plan de trabajo será utilizado para el examen de propuestas de medidas para ser implementada ya sea a medio y largo plazo para la reducción de las emisiones de GEI, de conformidad con la Estrategia inicial de la OMI.
Buscando ir más allá, el Regsitro panameño mantiene dentro de su esquema de incentivos, para los armadores que decidan formar parte de la flota panameña, el descuento especial de “Eco Ship”.
En el mismo, por el término de 3 años ofrece el 50% de descuento a favor de naves inscritas y por inscribir en el Registro, siempre que evidencien programas de responsabilidad social corporativa enfocada a permitir la disminución de la contaminación atmosférica o del mar. Mediante el cumplimiento de la siguiente disposición: el porcentaje del Indice de Diseño de Eficiencia Energética (EEDI) obtenido, no debe ser mayor al procentaje del EEDI requerido; porcentaje que calcula el personal tecnico de Segumar, en funcion de los Factores de Reducción del EEDI prescrito, durante el tiempo establecido para cada una de las fases.
Para la Administración panameña el respeto a las normas internacionales y el cuidado al medio ambiente son temas muy importantes y que forman parte del proceso de mejora constante del Registro.
